母線（busline）：指用高導(dǎo)電率的銅（銅排）、鋁質(zhì)材料制成的，用以傳輸電能，具有匯集和分配電力的產(chǎn)品。核電站或變電站輸送電能用的總導(dǎo)線。通過它，把發(fā)電機(jī)、變壓器或整流器輸出的電能輸送給各個用戶或其他變電所。
母線槽（busway）：由銅、鋁母線柱構(gòu)成的一種封鎖的金屬裝置，用來為分散系統(tǒng)各個元件分配較大功率。母線槽系統(tǒng)是一個輸送電流的配電裝置，尤其適應(yīng)了越來越高的建筑物和大規(guī)模工廠經(jīng)濟(jì)公道配線的需要。
母線是個概念，母線槽是個產(chǎn)品!
母線槽配件導(dǎo)體的材質(zhì)，一般有銅、鋁鍍銅、鋁以及銅包鋁等材料制成的。而現(xiàn)在我國大部分的項(xiàng)目所選擇的都是銅比較多、而在韓國、歐美等地在近兩年時間使用鋁導(dǎo)體的越來越多，而為什么我國與其他所選的材質(zhì)不同呢？其原因是：在2003年之前額銅價(jià)和鋁每噸的差價(jià)只有幾千元前,而在那個時候采用銅和鋁的成本差距很小，由于用鋁導(dǎo)體要加大近1倍的外殼以及絕緣材料所以價(jià)格的差距也非常小，采用銅和鋁并無太大的意義，所以當(dāng)時大部分的項(xiàng)目選用銅導(dǎo)體是正確的選擇，而隨著銅價(jià)的飛漲現(xiàn)在是鋁價(jià)的3倍價(jià)格，并且銅的重量又是鋁的3倍。
而考慮到我國母線槽配件選用鋁做為導(dǎo)體的話可以節(jié)約成本。鋁導(dǎo)體母線槽成品價(jià)格差不多是銅導(dǎo)體一半價(jià)格。而我國又是貧銅富鋁的，大量的進(jìn)口銅是值得我國建筑行業(yè)思考的問題。所以我國現(xiàn)在也正在研究鋁替代銅的技術(shù)。
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